Frasa “membungkus jok” cukup membingungkan bagi sebagian awam yang ingin memodifikasi interior dan joknya. Karena keinginan untuk memodifikasi interior atau jok baik dengan cara paten, semi paten dan sarung bisa digantikan hanya dengan kata keinginan “membungkus jok”. Memang tak salah, semua penggantian itu secara kasat mata adalah sekedar membungkus ulang jok dan interior. Padahal hasilnya - penampilan dan kenyamanan dari ketiga cara “pembungkusan jok” tersebut berbeda sangat signifikan terhadap kualitas, penampilan dan ini perbedaan cara pembungkusan jok yang umum dilakukan;Jok Paten Cara ini adalah cara terbaik. Dikerjakan melalui pelepasan lapisan jok lama dan digantikan dengan bahan pelapis yang baru. Dilakukan Fitting bodi bentuk dan busa jok sesuai dengan pola dan kondisi kendaraan. Jok Paten akan terlihat tampil sangat pas, firm, rapi dan lebih nyaman. Istilah modifikasi jok sebenarnya yang paling tepat untuk jok paten ini. Dilakukan penggantian lapisan bahan secara menyeluruh dan bahkan tak jarang dilakukan pula penggantian dan penambahan busa. Keuntungan sistem Jok Paten adalah bisa menonjolkan kualitas jahitan, pola, model dan kombinasi warna jok yang dibuat. Tampak sebagai produk handmade yang lebih bernilai dan dapat disesuaikan dengan selera dan keinginan pemilik kendaraan agar tampil lebih bergaya dan SarungCara ini adalah cara yang paling praktis dan relatif murah. Dikerjakan tanpa melepas jok lama. Pembungkusan sarung ini posisi jok biasanya tidak perlu dibongkar total dari dek kabin mobil, karena hanya dibutuhkan ikatan beberapa tali untuk pemasangannya. Hal ini yang menyebabkan penampilan jok sarung kelihatan tidak rapi, menggelembung dan mudah bergeser sehingga tidak nyaman digunakan. Umumnya cara ini digunakan hanya untuk melindungi jok asli agar tidak rusak atau kotor sehingga pada saat mobil akan dijual kembali maka jok asli masih akan terlihat bagus yang konon katanya akan menambah nilai jual mobil tersebut. Cara dan pandangan kuno yang mungkin tidak perlu dilanjutkan lagi. Tren sekarang, kebanyakan pemilik kendaraan akan memodifikasi jok mobil mereka sesuai dengan selera dan keinginan Semi Paten Jok semi paten akhir-akhir ini tak jarang ditawarkan sebagai modifikasi jok paten. Padahal cara pembungkusan jok semi paten ini hampir sama dengan pemasangan jok sarung. Yaitu tanpa melepas lapisan jok lama, hanya ditumpuk menggunakan sarung jok yang sudah dibuat sebelumnya. Perbedaannya hanya cara mengikatnya saja, jika jok sarung menggunakan tali-tali atau risleting, jok semi paten dengan cara menjahitnya di beberapa bagian pertemuan sarung tersebut – biasanya di bagian bawah jok. Tetap dilakukan pembongkaran jok dari posisi dek kabin yang terlihat seperti mengerjakan jok paten. Kualitas hasilnya sebelas-duabelas dengan jok sarung, resiko menggelembung, dan lapisan bahan akan terlihat tidak pas pasti terjadi, karena penguatan bahan pelapis di jok tidak dilakukan di seluruh bagian jok secara sempurna.[caption id="attachment_25180" align="aligncenter" width="400"] Permukaan yang cenderung bergelembung tidak bisa dihindarkan oleh cara semi paten dan sarung[/caption]TIPSDari cara pembungkusan jok dan interior tersebut bisa dilihat kekurangan dan kelebihannya, tetapi keputusan tetap di tangan Anda untuk memilih pembungkusan jok. Ada beberapa tips apa saja yang perlu diperhatikan sebelum melakukannya sbb; Apa yang Anda inginkan jangan sampai diselewengkan bengkel/seatmaker hanya karena perbedaan pemahaman kedua belah pihak, misalnya seperti frasa yang digunakan ketika melakukan order ingin “membungkus jok” tadi. Anda ingin jok paten tetapi dipasang dengan cara jok semi paten atau hanya di bungkus sarung saja karena terjadi miskomunikasi atau bahkan kekeliruan yang disengaja dengan tujuan mendulang untung lebih besar dan waktu pengerjaan yang lebih singkat dan mudah bagi bengkel/seatmakernya. Sangat disayangkan bila hal itu terjadi dan tentunya akan menyebabkan kekecewaan di kemudian hari. Untuk itu kami sarankan sebaiknya pilihlah bengkel /seatmaker yang bonafid, diskusikan dahulu keinginan, mengenai model, warna, pilihan bahan dan cara pengerjaannya sebelum Anda melakukan modifikasi interior dan jok kendaraan.

FilterOtomotifAksesoris MotorInterior MobilMobilRumah TanggaFurnitureOlahragaSepedaMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 13rb+ produk untuk "jok paten" 1 - 60 dari 13rb+UrutkanPreOrderAdSarung Jok Paten Wuling Air EV Plus Armrest Bahan Vision TangerangJok Mobil Optimus 1Adjok paten 2 baris bahan Zeus kwalitas bahan berkelas , 1%Tangerang SelatanSarung jok mobil KEKEY 3PreOrderAdSarung Jok Paten Kulit Microfiber Vision Lugano Mobil Mazda 100 rbKab. TangerangJok Mobil Optimus 3Adsarung jok mobil semi paten microfiber 3 baris semi kulit 1%Tangerang SelatanSarung jok mobil KEKEY 2PreOrderAdSarung Jok Paten Kulit Microfiber Vision Levante Mobil Innova TangerangJok Mobil Optimus 7PreOrderJok Permanen / Jok Paten Bahan Vision Levante Nappa Mobil 3 3%Jakarta UtaraMega Oriental 100+PreOrderJok Permanen / Jok Paten Bahan Vision Levante Nappa Mobil 2 UtaraMega Oriental 22Jok permanen / paten kulit asli merek Autoleder germany mobil 2 3%Jakarta UtaraMega Oriental 4PreOrderJok Permanen / paten bahan Levante mobil 3 baris khusus 3%Jakarta UtaraMega Oriental 60+Jok Permanen / Jok Paten Bahan Lederlux Khusus All New Yaris 3%Jakarta UtaraMega Oriental 4

BeliProduk Sarung Jok Paten Toyota Sienta Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama.

^{ Otomotif Otopedia Senin, 12 Juni 2017 - 0945 WIB – Banyak pemilik mobil yang masih tidak mengetahui mengenai teknik pemasangan pelapis jok pada interior. Umumnya, mereka hanya mengenal istilah membungkus jok saja, tanpa menyadari bahwa ada dua teknik yang berbeda saat datang ke bengkel jok mobil, konsumen akan diberikan dua pilihan pelapis, yakni paten dan sarung. Perbedaannya, sarung jok adalah pelapis yang dipasang menutupi pelapis jok bawaan mobil. Sementara, teknik paten melibatkan proses melepas pelapis lama dan menggantinya dengan bahan baru yang lebih berkualitas. Lantas, mana yang lebih baik dipilih?Berdasarkan rilis MBtech yang diterima Senin 12 Juni 2017, teknik paten dianggap sebagai pilihan terbaik. Saat dipasang, jok paten akan terlihat rapi dan nyaman sistem jok paten adalah bisa menonjolkan kualitas jahitan, pola, model, dan kombinasi warna jok yang dibuat. Selain itu, konsumen juga bisa menambah busa agar lebih nyaman saat perjalanan jok sarung umumnya dipilih oleh mereka yang mengutamakan praktis dan hemat biaya. Proses ini dikerjakan tanpa melepas pelapis lama. Bahkan, jok mobil tidak perlu dicopot dari dalam karena menggunakan ikatan untuk menempelkan bahan pada jok, teknik ini membuat hasil akhir terlihat kurang rapi. Selain itu, gerak tubuh yang berlebihan akan membuat pelapis bergeser dari posisinya. Halaman Selanjutnya Teknik jok sarung biasanya dipakai sekadar untuk melindungi pelapis bawaan mobil. Agar, saat nanti mobil dijual kondisinya bisa dikembalikan lagi seperti semula.}

CariSeleksi Terbaik dari desain sarung bantal kursi Produsen dan Murah serta Kualitas Tinggi desain sarung bantal kursi Produk untuk indonesian Market di alibaba.com

modifikasi jok paten dok. MBtech OTO Mounture — Bagi sebagian orang, memodifikasi interior dan jok pada mobil mungkin menjadi hal yang diperlukan demi untuk mempercantik interior ataupun membuat beda dari yang lainnya. Namun terkadang frasa membungkus jok’ cukup membingungkan bagi sebagian orang awam. Sebab, keinginan untuk memodifikasi interior atau jok baik dengan cara paten, semi paten dan sarung bisa digantikan hanya dengan kata keinginan membungkus jok’. “Memang tak salah, semua penggantian itu secara kasat mata adalah sekedar membungkus ulang jok dan interior. Padahal hasilnya, penampilan dan kenyamanan dari ketiga cara pembungkusan jok’ tersebut berbeda sangat signifikan terhadap kualitas, penampilan dan kenyamanannya,” kata Brand Manager, PT Polystar International MBtech, Dana Iswanto di Jakarta, beberapa waktu lalu. Berikut ini perbedaan cara pembungkusan jok yang umum dilakukan seperti dikutip dari produsen kulit sintetis, MBtech, beberapa waktu lalu. – Jok paten Cara ini adalah cara terbaik. Dikerjakan melalui pelepasan lapisan jok lama dan digantikan dengan bahan pelapis yang baru. Dilakukan Fitting bodi bentuk dan busa jok sesuai dengan pola dan kondisi kendaraan. Jok Paten akan terlihat tampil sangat pas, firm, rapi dan lebih nyaman. Istilah modifikasi jok sebenarnya yang paling tepat untuk jok paten ini. Dilakukan penggantian lapisan bahan secara menyeluruh dan bahkan tak jarang dilakukan pula penggantian dan penambahan busa. Keuntungan sistem jok paten adalah bisa menonjolkan kualitas jahitan, pola, model dan kombinasi warna jok yang dibuat. Tampak sebagai produk handmade yang lebih bernilai dan dapat disesuaikan dengan selera dan keinginan pemilik kendaraan agar tampil lebih bergaya dan eksklusif. Hasil pemasangan jok semi paten atau sarung dok. MBtech – Jok sarung Cara ini adalah cara yang paling praktis dan relatif murah. Dikerjakan tanpa melepas jok lama. Pembungkusan sarung ini posisi jok biasanya tidak perlu dibongkar total dari dek kabin mobil, karena hanya dibutuhkan ikatan beberapa tali untuk pemasangannya. Hal ini yang menyebabkan penampilan jok sarung kelihatan tidak rapi, menggelembung dan mudah bergeser sehingga tidak nyaman digunakan. Umumnya, cara ini digunakan hanya untuk melindungi jok asli agar tidak rusak atau kotor sehingga pada saat mobil akan dijual kembali maka jok asli masih akan terlihat bagus yang diklaim akan menambah nilai jual mobil tersebut. – Jok semi paten Akhir-akhir ini tak jarang ditawarkan sebagai modifikasi jok paten. Padahal cara pembungkusan jok semi paten ini hampir sama dengan pemasangan jok sarung yaitu tanpa melepas lapisan jok lama, hanya ditumpuk menggunakan sarung jok yang sudah dibuat sebelumnya. Perbedaannya hanya cara mengikatnya saja, jika jok sarung menggunakan tali-tali atau risleting, jok semi paten dengan cara menjahitnya di beberapa bagian pertemuan sarung tersebut, biasanya di bagian bawah jok. Tetap dilakukan pembongkaran jok dari posisi dek kabin yang terlihat seperti mengerjakan jok paten. Kualitas hasilnya sebelas-duabelas dengan jok sarung, risiko menggelembung, dan lapisan bahan akan terlihat tidak pas pasti terjadi, karena penguatan bahan pelapis di jok tidak dilakukan di seluruh bagian jok secara sempurna. Permukaan yang cenderung bergelembung tidak bisa dihindarkan oleh cara semi paten dan sarung. Dari cara pembungkusan jok dan interior tersebut bisa dilihat kekurangan dan kelebihannya, tetapi keputusan tetap di tangan Anda untuk memilih pembungkusan jok. OM/RIL

hallogaess di video kali ini ANDIZOX mengulas tentang perbedaan jok sarung cover dan jok paten,,beserta poto hasil di akhir video.Dukung chanell ini dengan

. 350 486 219 470 65 359 365 13

beda sarung jok paten dan non paten